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2026年6月6日土曜日

寝台車 戦後型


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ワゴン・リ CIWL 寝台車 P B 4503 (Heris 18001)

 1955年、CIWLが製造した寝台車です。
 外見通り、当時一斉を風靡したアメリカのBUDD社の技術を導入し、コルゲート式のステンレスボディを採用しました。
 20個のコンパートメントがあります。

2011/12/29 入線


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オランダ国鉄 NS 寝台車 WLAB-30 71 84 70-70 020-1 (LSM 44051)

 

 Wikiによりますと、1992年から1994年にかけて、上記のP型が20輌が近代化改造され、20個の1ベッドコンパートメントが、10個の3ベッドコンパートメントに変更されています。
 この結果、型式がWLAB-30となりました。
 20輌の内訳は、ÖBB 10輌、SNCB 5輌、NS 5輌です。2020年現在でも、季節限定の休日列車で12両が使用されているそうですが、NSでは使われておりません。

 こちらはエポックIV仕様です。

2012/9/1 入線

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オランダ国鉄 NS 寝台車 WLAB-30 61 84 70-70 016-1 (LSM 44051)

 偶然入手しました。LSMだけあって、大変よくできています。エポックV仕様です。具体的には台車のヨーダンパーが上とは異なります。
 残念ながら、実物の運用がよくわからないので、ほとんど遊んでいません。なぜか交流用車輪が取り付けられていました。

2012/9/1 入線


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フランス国鉄 SNCF 寝台車 T2 61 87 75-71 126-9 (Jouef 5298)

 T2はCIWLが1968年から製造した寝台車です。
 2ベッド/18コンパートからなっています。

 こちらは古い方の製品です。ショートカプラーになっていなかったので、ROCOのカプラーキットを取り付けましたが、プラの材質が硬くて、車体を外すのにとても難儀しました。大昔の製品みたいに、窓が屋根と一体になっており、はずれないのです。外す際に窓枠の一部が欠けてしまいました。

1992/8/13 入線


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フランス国鉄 SNCF 寝台車 T2 61 87 75-71 126-9 (Jouef 529900)

 こちらはショートカプラー化された改良製品で、品番も変更になっています。
Jouefのこの製品はかなり古いものと思いますが、フルスケールであること、塗装やレタリングが美しいことから、十分使えると思います。

2003/9/17 入線


イタリア国鉄 FS 寝台車 WLABm 61 83 75-71 435-8 (Heris 16013/203-4)

 T2Sはワゴン・リが製造した寝台車です。1975年から63両が製造され、こちらのFS等で使用されました。詳しくはこちら

2011/12/29 入線


スイス連邦鉄道 SBB 寝台車 WLAm 71 85 75-70 452-9 (Heris 13004)

 上と同じT2Sです。

2011/12/29 入線


ドイツ鉄道 DBAG 寝台車 WLABsm166 61 80 75-70 404-8 (Heris 11019 I)

 いわゆる"Auto Zug"用寝台車です。こちらもT2Sだと思います。
 私にとっては初めて入手したHerisです。

2004/12/1 入線
2014/12/6 譲渡


ドイツ連邦鉄道 DB 寝台車 WLABm 174 61 80 71-30 042-9 (ROCO 45070)

 Hansa社製の寝台車。最もドイツらしい寝台車です。シャワールームもあったような気がします。通路側と客室側で窓配置が全く異なります。(寝台車は殆どそうですね)

1997/6/23 入線


ドイツ連邦鉄道 DB 寝台車 WLABm 174 61 80 71-30 042-9 (ROCO 45070)

 型式記号WLABm 174とありますので、こちらはDB車籍でしょう。

2003/2/12 入線


ドイツ連邦鉄道 DB 寝台車 WLABm 174 61 80 71-30 042-9 (ROCO 45070)

 3両目です。検査標記に93/2/15とありますので、Ep.?に属すことになりますね。

2003/2/12 入線


ドイツ連邦鉄道 DB 寝台車 WLABm 174 61 80 71-30 042-9 (ROCO 45070)

 下の3両は同時に入手しました。残念ながら、この3両はいずれも発泡スチロールで塗装が侵されています。
 特にこの一両は状態がよくありません。

2003/2/12 入線


 前側は寝台は展開された状態になっていますが、左側は座席になっています。


ドイツ連邦鉄道 DB 寝台車 WLABm 175 61 80 71-80 940-1 (ROCO 45067)

 上と同じDB所属のU形寝台車ですが、型式が異なり、屋根の端部形状が異なります。
 TEN標記で、車体検査標記には、1983/5/5とあります。

2003/7/7 入線


ドイツ連邦鉄道 DB 寝台車 UH 71 80 71-80 767-8 (ROCO 44841)

 CIWLのU-Hansa形寝台車です。やはりDBの車ではなく、レンタル車だと思います。
 下の色違いですと思いますが、白が黄ばんだように見えなくもありません。もっとも寝台車には上のU形のように、この色が使われている例があります。

1993/6/26 入線

ドイツ連邦鉄道 DB 寝台車 UH 71 80 71-80 770-2 (ROCO 44841)

 こちらは屋根が白いので正しいです。

2003/4/3 入線


ドイツ連邦鉄道 DB 寝台車 MU 71 80 72-80 605-9 (Rivarossi 3539)

 DBの型式番号のないこの車両は、DB車籍ではなく、CIWLからのレンタル車かもしれません。

1997/8/4 入線


ドイツ連邦鉄道 DB 寝台車 MU 71 80 72-80 605-9 (Rivarossi 3539)

 こちらは1990年代初期の製品と思いますが、なかなか良く出来ています。
もう1両同時に入手しました。イギリスからの個人輸入です。

1997/8/4 入線


ソ連国鉄 SZU 寝台車 OSSY-D WLABm 52 20 70-80 447-4 (Sachsenmodelle 14328)

 東欧諸国標準型の寝台車です。非常に幅広く使われています。中国でも使われているのでは? 私も1989年にMünchenで見たことがあります。
 ザクセンモデルのこの製品は大変良くできています。各国の仕様がありましたが、もっと簡単に手に入るといいですね。

2004/9/11 入線

 

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