Kleines Modellmuseum 本館 HO 1/87 客車展示館: Postwagen

	*NEW* ドイツ連邦郵便 DBP 郵便車 Post-b/8,5 1 117 Nür （GFN 5050）　どう見てもプロイセン形ですが、調べたところ、プロイセンとバイエルンの両方で使われたとありました。標準図Musterblatt IIだそうです。　Wikipediaのバイエルン車両編は大変詳細な記載がありますが、本車についての記述はなく、プロイセン、バイエルンの両方の型式名はわかりませんでした。　なお、Post-b/8,5というのは、ドイツ連邦郵便 DBP（Deutsche Bundespost)の型式と思います。　こちらのフォーラムの記事によると、1930年から1934年の間、ミュンヘンのRathgeber社により21輌が製造され、ドイツ連邦郵便 DBPには15輌以上が継承され、最後の1両は1963年に廃車となったとありました。　こちらはGFNの大変古い製品です。 1996/12/1 入線
	ドイツ連邦鉄道 DB 郵便荷物車 LPwPost Bay 06 09687 Nür (ROCO 43030) 　BCL Bay 05と同じグループの軽量化された郵便荷物合造車です。　バッファ間距離:9.239m、空重量:8.2t 　1906年から1909年までに79両がMANとミュンヘンのWaggonfabrik Josef Rathgeberにより製造されました。　DBには44両が継承され、1963年まで使用されています。　1932年に8両、DB化後9両が郵便室を撤去し、荷物車となっています。　PPostL → PwPost Bay 06 → PwPost Bay 06 → PwL Bay 06/32 となっています。　Wikipediaによると、この09 687は登場時:21 068、1923年以降 9 757 Nür、1930年以降 9 687 Nür となり、1959年6月に廃車になったようです。 2007/6/18 入線
	バイエルン王国邦有鉄道 K.Bay.Sts.B 郵便荷物車 PPostL 21 025 (TRIX 21229) 　車番 21 025からバイエルン王国の1913年のBlatt 601となります。　バイエルン地方の非力な機関車用に軽量化された車両です。　BCL Bay 05より前のグループで、1892年から1911年に、各型合計572両製造されました。　こちらは郵便荷物車です。　バッファ間距離:9.824m、空重量:約10t、積載量:3.8 - 3.99t 　1900年から1911年までに45両がミュンヘンのWaggonfabrik Josef Rathgeberにより製造されました。　PPostL → PwPostL Bay 00 → PwPostL Bay 00 → LPwPost となっています。　なお、Wikipediaによると、この21 025は1903年製で21 025、1923年以降 9 731 Au、1930年以降 9 440 Au となり、1930年代に廃車になったようです。　こちらも同じ郵便荷物車ですが、ROCOとは形式が異なります。台枠が客車とは異なるので、よく出したと思います。車輪も違いますね。　Landerbahn時代で、大変美しい仕上がりとなっています。　手放してしまいましたが、これは大失敗でした。 2003/1/1 入線 2009/2/21 譲渡
	ドイツ連邦鉄道 DB 郵便車 LPwPost Bay 00 09 344 Nür (Märklin 4303) 　車番 09 344 Nürからバイエルン王国の1913年のBlatt 601となります。　上と同じ形式です。　なお、上記Wikipediaにによると、この09 344 Nürは1901年製で21 019、1923年以降 9 749 Nür、1930年以降 9 344 Nür となり、1960年5月に廃車になったようです。 2010/8/16 入線
	プロイセン王国邦有鉄道 K. P. St. E. 郵便荷物車 Pposti Altona 3801 (GFN 4895) 　古典に属す郵便荷物車です。緑の部分が郵便です。Ep. 1です。DRG形式 Pw Post i Pr 84。　プロイセン客車の形式は資料が全くないので、形式番号等は皆目わかりませんでした。　古くから発売されている形式ですが、模型の生産時期がだいぶ違うので、こちらの方が塗装やレタリングがきれいです。　現在でも通用すると思いますね。 2017/12/16 入線
	ドイツ連邦鉄道 DB 郵便車 Pw Posti pr 11 0104 843 Ffm (GFN 5060) 　プロイセン王国邦有鉄道の2軸郵便・荷物車です。　ご覧のように大変繊細な出来です。インレタも細かく、美しいですね！ 2013/7/10 入線
	ヴュルテンベルク王国邦有鉄道 K.W.St.E. 郵便車 P. 7508 (Märklin 4229) 2006/5/4 入線 2007/6/2 譲渡
	*NEW* ドイツ国鉄 DRG 郵便車 Post 4ü-a/21,6 5 181 Bln (LILIPUT L383813) 2002/3/10 入線
	*NEW* ドイツ連邦郵便 DBP 郵便車 Post-b/21 50 80 00-12 607-4 (Liliput 835) 　最晩年の仕様です。 2003/11/6 入線
	ドイツ連邦郵便 DBP 郵便車 Post e-p/10 556 Stgt （ROCO 44255) 　こちらも戦災復旧車と思います。2軸貨車の郵便車転用のように見えますね。 2011/6/25 入線
	*NEW* ドイツ連邦郵便 DBP 郵便車 Post mrz-a/26 51 80 00-95 044-5 (Sachsenmodelle 14633) 　UIC-Xの郵便車です。　前から欲しかった車両ですが、ようやく入手できました。 2007/10/28 入線
	*NEW* ドイツ連邦郵政省 DBP 郵便車 Post mr-a 51 80 00-30 015-3 (Tillig 74539) 　正確な形式は不明です。　他の郵便車とはドアの大きさや配置が異なります。　レアアイテムですが、瞬接が大量に付着した大変状態の悪いものでした。 2022/5/28 入線
	*NEW* ドイツ連邦郵政省 DBP 郵便車 Post mr-a55 50 80 00-43 160-3 (Piko 53387) 　こちらも形式がわかりません。 2025/8/30 入線
	*NEW* ドイツ連邦郵政省 DBP 郵便車 Post mr-a 51 80 00-43 181-8 (Piko 53382) 　上の色違いですね。 2024/3/11 入線
	*NEW* ドイツ連邦郵便 DBP Post 2-t/13 50 80 00-03 691-5 (Märklin 4736) 　どう見ても貨車に見えますが、これはれっきとした客車です。ドイツ郵政省の郵便車です。引き通し線がついているので客車編成に組まれます。 1996/10/25 入線
	*NEW* ドイツ連邦郵便 DBP Post 2-t/13 50 80 00-03 691-5 (Märklin 4736) 　こちらはGbs 254の色違い、弾き通し線追加仕様です。　緑色以外に茶色のものもあります。　もう1両入手しました。 2019/12/27 入線