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Kleines Modellmuseum 本館 HO 1/87 客車 展示館 目次

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2026年6月11日木曜日

DRG_Schurzen Abteil

座席車


NEW

DB A4ü-38/56 11 650 Nür (Liliput 834)

 DRG AB4ü-38。シェルツェンワーゲンの1等車です。
 1939年から103両製造されました。
 バッファ間距離:21.82m。
 ニュルンベルクの保存車です。

1997/2/24 入線


DB Aüe 310 51 80 17-40 014-5 (Liliput 835)

 上のEp. 4時代です。1982年まで使われました。
 AB4ü-38 → A4ü-38/56 → Aüe 310 と改番されています。 

2003/11/6 入線


NEW

DB AB4ü-39/54 14 807 Nür (Liliput 834)

 DRG BC4ü-39。シェルツェンワーゲンの1/2等車です。
 1940年から65両製造。21.25m。Ep3仕様です。
 ニュルンベルクの保存車です。

1997/2/24 入線


NEW

DRG AB4üe-38 11 702 Mü (Liliput 832 02)

 1939年に66両が作られ、1981年まで活躍しました。
 1/2/3等車です。4 + 12 + 40席
 ABC4ü-39 → ABüe-39/51 → ABüe 334と改番されています。

2023/1/1 入線


DB ABü 334 51 80 38-40 122-1 (Liliput 835)

 1981年まで使われました。
 ABC4ü-39 → ABüe-39/51 → ABüe 334と改番されました。 

2003/11/6 入線


DRG ABC4ü-39 214 035 Bln (Liliput L383 503)

 1939年に66両が作られ、1981年まで活躍しました。
 1/2/3等車です。4 + 12 + 40席
 ABC4ü-39 → ABüe-39/51 → ABüe 334と改番されています。

2018/10/3 入線


NEW

DRG ABC4üe-39 214 035 Stg (Liliput 835 02)

 1939年に66両が作られ、1981年まで活躍しました。
 1/2/3等車です。4 + 12 + 40席
 ABC4ü-39 → ABüe-39/51 → ABüe 334と改番されています。

2023/1/1 入線


DRG C4ü-38 19 347 Mü (Marklin 43221)

 DRG C4ü-38。シェルツェンワーゲンの3等車です。1938-41年の間、319輌製造。21.27m。Ep. 2仕様です。
 メルクリンのシェルツェンワーゲンは新しいだけによく出来ていますし、Eisenbahn Magazineの記事によると、長さがLiliputよりも正確なんだとか。反面、ベンチレーターは一体です。

2018/9/18 入線


NEW

DRG C4üe-38 19 214 Bln (Liliput 833 02)

 1939年に66両が作られ、1981年まで活躍しました。
 1/2/3等車です。4 + 12 + 40席
 ABC4ü-39 → ABüe-39/51 → ABüe 334と改番されています。

2023/1/1 入線


NEW

DB B4ü-38/53 17 459 Nür (Liliput 834)

 DRG C4ü-38。シェルツェンワーゲンの2等車です。1938-41年の間、319輌製造。21.27m。Ep3仕様です。
 ニュルンベルクの保存車です。

1997/2/24 入線


NEW

DB B4ü-38/53 17 531 Nür (Liliput 834)

 C4ü-38 → B4ü-38/53 → Büe 366と改番されました。

 上と同じくニュルンベルクの保存車です。

1997/2/24 入線


DB Büe 366 51 80 29-40 200-6 (Liliput 835)

 こちらの方が新しいモデルです。ショートカプラー仕様になっています。

2003/11/6 入線


DB Büe 366 51 50 80 29-43 723-5 (Liliput 83300)

 上のEp.4時代です。1982年まで使われたそうですので、最晩年の姿ということになりますね。

1996/7/26 入線


DB Büe 366 50 80 29-43 723-5 (Liliput 83300)

 同じ車両をもう一両入手しました。

1997/3/4 入線

 

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