Kleines Modellmuseum 本館 HO 1/87 客車展示館: doppelstock

2階建て試作車
	DB DByg 546 50 80 26-11 210-4 (Heris 11010) 　1950年に1両だけが試作された2階建て通勤用客車です。元DC4upwe-50。1977年に引退しました。　こちらは短い方ですが、TRIXから発売されているものは26.4mです。どちらも量産には至りませんでした。 2010/12/11 入線
	DB DByg 547 50 80 26-11 211-2 (Heris 11011) 　1950年に1両だけが試作された2階建て通勤用客車です。元DCR4upwe-50。1977年に引退しました。　Herisでは3形式発売されているようですが、Ep.?はキッチン付きとかがあるのですが、この3種はどこがどう違うのか全然わかりません。 2010/12/11 入線
	DB DByg 548 50 80 26-11 212-0 (Heris 11012) 　1950年に1両だけが試作された2階建て通勤用客車です。元DBC4upwe-50。1977年に引退しました。　この製品はHerisの中では初期のものなので、出来の方はいまいちですね。 2010/12/11 入線
2階建て DR製造タイプ
	*NEW* DBAG DBmu 748 50 80 25-13 106-3 (Piko 53102) 　748はWikipediaの分類のDR製造1986-1991シリーズの2等車となります。　120km/h、128席、1991年に11両が製造されました。 2010/8/25 入線
	*NEW* DBAG DBmq 776 50 80 25-13 155-0 (Piko 53103) 　748はWikipediaの分類のDR製造1986-1991シリーズの2等制御車となります。　120km/h、119席、1991年から1992年に2両が製造されました。 2010/8/25 入線
	*NEW* DBAG DABz 755 50 80 36-35 001-7 (Sachsenmodelle 14014) 　755.0はWikipediaの分類のDR製造1993シリーズの1/2等車となります。　140km/h、41/82席、1994年から1996年まで20両が製造されました。 2013/11/16 入線
2階建て DBAG製造タイプ
	*NEW* DBAG DBz 751 50 80 26-35 079-5 (ROCO 45286) 　751.0はWikipediaの分類のDBAG製造1994-1997シリーズの2等車となります。　140km/h、139席、1994年から1996年まで156両が製造されました。 2012/11/4 入線
	*NEW* DBAG DBz 751 50 80 26-35 081-1 (Tillig 73780) 　上とよく似ていますが、それもそのはず、Modellbau-Wikiによると上と同じものだそうです。 2012/11/4 入線
	DBAG DBz 751 (Fleischmann 5125) 　これが出たときはSachsenmodelleしかなくて……、こちらを選びましたが、やはり1/93はかなり短く感じますね。模型としての出来は他に劣ることはないと思いますけど。 1997/6/23 入線 2017/4/4 譲渡
	DBAG DABz 756 (Fleischmann 5124) 　756.0はWikipediaの分類のDBAG製造1994-1997シリーズの1/2等車となります。　140km/h、41/82席、1994年から1996年まで92両が製造されました。　この模型に関しては、久しぶりに取り出したところ床下機器が折れていました。　ぶつけたということではなく、プラスティックが経年劣化（結晶化）でカチカチになり、柔軟性が失われていたのです。台車のピンも折れていて、治そうとしたら、車体下部の黒のプラが割れました。ひどすぎますね。 1997/6/23 入線 2017/4/4 譲渡
	DBAG DBbzf 761 (Fleischmann 5123) 　761.0はWikipediaの分類のDBAG製造1994-1997シリーズの2等制御車となります。　140km/h、101席、1995年から1997年まで24両が製造されました。　　そういうわけでFleischmannのプラは恐らくABSと思いますが、注意が必要ですね。 1997/6/23 入線 2017/4/4 譲渡