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NEW ドイツ連邦鉄道 DB 1等展望車 AD4üm-62 10 552 Kar (ROCO 45923) パノラマウィンドウの窓枠の多いタイプです。ようやく手に入れました。 2014/9/22 入線 |
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下と異なりパノラマウィンドウの窓枠の多いタイプです。旧製品ですが、ようやく手に入れました。 2005/10/30 入線 |
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ドイツ連邦鉄道 DB 1等展望車 AD4üm-63 10 555 Kar (Lima 149795) 原型仕様です。窓枠の少ない2次車で、確か2輌が製造されました。クリアボディの改良製品で、ようやく手に入れたのですが、ROCOを入手したため、こちらは譲渡しました。 2004/10/23 入線 |
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NEW ドイツ連邦鉄道 DB 1等展望車 ADümh 101 61 80 81-80 004-6 (ROCO 45924) ついに念願かなって入手できました。私にとって久々の新品購入でした。とても高い買い物でした。 2009/12/5 入線 |
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NEW ドイツ連邦鉄道 DB 1等展望車 ADmh 101 61 80 81-80 004-6 (Lima 309671K) ご存知Rheingoldのドームカーです。アメリカには良くありますが、ヨーロッパではフランスのディーゼルカーくらいです。残念ながら1976年で引退しました。原因は横転事故に問題ありだとか。 1994/7/24 入線 |
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ドイツ連邦鉄道 DB 1等展望車 ADüm 101 61 80 81-80 005-3 (Märklin 4090) 大昔のブリキ製です。長さ24cmというもの。だいぶ錆が出てしまっています。 1999/10/23 入線 |
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NEW ドイツ連邦鉄道 DB 1等/食堂車 ARmh 217 51 80 84-80 223-1 (ROCO 44745) 食堂/1等合造車。Kakudoとあだ名されているようです。これは1970年代前半のスタイルです。 1995/5/23 入線 |
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NEW ドイツ連邦鉄道 DB 1等/食堂車 ARmh 218 61 80 84-94 704-2 (ROCO 44762) 食堂/1等合造車。200km/h仕様です。ROCOがようやく出したエポック?bTEE塗装仕様のフルスケールの食堂車ですが、1回作られたきりです。 1995/10/31 入線 |
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NEW ドイツ鉄道 ABAG 1等/食堂車 ARmh 217 61 80 85-95 622-4 (ROCO 45255) 食堂/1等合造車。1等席は写真右の窓3個分で、閑散時はこの席も食堂として使うためテーブルがついています。 2003/9/2 入線 |
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ドイツ連邦鉄道 DB 1等/食堂車 ARmz 211 61 80 84-70 501-0 (ROCO 44751) 1970年代初期の160km/h仕様です。1992年に発売されたこの製品以来、15年くらいたちますが、未だに200km/h、エポック?b仕様は音沙汰なし。ドイツではTEE塗装は不人気なのでしょうか？ 1992/4/18 入線 |
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ドイツ連邦鉄道 DB 1等/食堂車 ARmz 211 61 80 84-94 524-4 (ROCO 45786) 上から23年経った2015年に、ようやく手に入れた200km/h、エポック?b仕様です。当時、欧州型は低調でしたが、この製品は天賞堂で新品を買いました。相当高かったですが、満足です。 2015/4/12 入線 |
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ドイツ連邦鉄道 DB 1等/食堂車 ARmz 211.0 51 80 84-94 524-4 (ROCO 44757) 200km/h改造型。しかしこれのTEE塗装がなぜか発売されません。私には全く理解できません。 1994/8/20 入線 |
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NEW ドイツ連邦鉄道 DB 1等/食堂車 ARD4üm-64 10 561 Hmb (LIMA 149756) 1等/バー車です。このフルスケールはLimaくらいしかないと思いました。 2001/12/21 入線 |
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ドイツ連邦鉄道 DB 1等/食堂車 ARDmz 106 61 80 84-90 201-3 (Lima 149757) 貴重な上にも貴重な車種ですが、発泡スチロールで塗装がやられてしまいました。厳重に養生していたのですが。 1997/6/28 入線 |
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