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2026年6月24日水曜日

D UIC-Z 2nd

 2等区分客車

ドイツ連邦鉄道 DB Bvmz 185.3 73 80 21-90 023-3 (ROCO 44789)

 通常の密閉型幌付。Bvmz185にとってDBの時代は短かく、すぐにDBAGとなりました。

1995/10/31 入線

ドイツ連邦鉄道 DB Bvmz 185.2 73 80 21-94 062-7 (ROCO 44789)

 上と同じ年に別のドイツの模型店から取り寄せたものです。番号が違っています。

1995/12/5 入線

ドイツ連邦鉄道 DB Bvmz 185.2 73 80 21-94 062-7 (ROCO 44789)

 上と同じ店で購入。同じ番号でした。

1995/12/5 入線

ドイツ鉄道 DBAG Bvmz 185.5 61 80 21-91 039-2 (ROCO 45257)

 IC用2等車として使われてきたBm235の更新用として作られた区分客車。密閉型です。しかしこのモデルは通常型の幌がついています。

2003/9/2 入線

NEW

ドイツ鉄道 DBAG Bvmz 185.3 73 80 21-90 628-9 (ROCO 45271)

2022/7/2 入線

NEW

ドイツ鉄道 DBAG Bvmz 185.5 61 80 21-91 024-4 (ROCO 45231)

2021/12/30 入線

 2等開放客車


ドイツ連邦鉄道 DB Bpmz 291 61 80 20-90 002-2 (ROCO 44651)

 ICの改革により2等車が連結されるようになりました。最初はUIC-XのBm235を使用していましたが、UIC-Zのこのタイプが多用されるようになりました。これは開放室車、密閉化対応はされていませんが200km/hです。

1994/5/22 入線


ドイツ連邦鉄道 DB Bpmz 291 61 80 20-90 002-2 (ROCO 44651)

 一番好きな車両ですが、303mmを入手するまで随分時間がかかりました。

1994/5/22 入線



ドイツ連邦鉄道 DB Bpmz 291 61 80 20-94 004-4 (ROCO 44651)

 うちでは一番新しい44651です。製造時期はひとつ上と同じかもしれません。

2011/12/29 入線

ドイツ連邦鉄道 DB Bpmz 291 61 80 20-94 004-4 (ROCO 44651)

 こちらはおそらく最初期製品と思われます。具体的には青とクリームの色調が異なるのと、ベンチレーターの色がクリームです。

2003/4/3 入線


ドイツ連邦鉄道 DB Bpmz 291 61 80 20-94 004-4 (ROCO 44651)

 上と同じ車番ですが、色調は異なります。44651は長年、同一番号で製造されましたので、ロットが違うのかもしれません。

2011/4/13 入線

ドイツ連邦鉄道 DB Bpmz 291.3 61 80 20-94 067-1 (ROCO 45250)

 ICには欠かせないこの客車ですが、44651は数度再生産をしただけで、長らく入手できない時代が続きました。
 これは2000年代に入ってから再生産されたもの。基本的に以前の製品と同じですが、塗装の色調が変わっている他、屋根が銀色になりました。
 番号違いで尾灯の付くタイプも発売されましたが、ACMEから素晴らしい製品が出てしまったので、影が薄くなってしまいましたね。

2011/4/13 入線

ドイツ連邦鉄道 DB Bpmz 291.3 61 80 20-94 067-1 (ROCO 45250)

 上と同じ車両です。

2011/8/13 入線

ドイツ連邦鉄道 DB Bpmz 291.2 61 80 20-94 121-6 (A.CM.E. 52312)

 別項にも書きましたが、素晴らしい出来です。子供室もきちんと再現されています。

2012/9/22 入線


ドイツ鉄道 DBAG Bpmz 293.6 73 80 29-94 708-7 (ROCO 44794)

 Bpmz293は、Bpmz291の密閉化改造車です。幌の形状が変更されています。

1995/10/31 入線


ドイツ鉄道 DBAG Bpmz 293.6 73 80 29-94 708-7 (ROCO 44794)

 上と同じ年に違う模型店で買いました。

1995/12/5 入線


ドイツ鉄道 DBAG Bpmdz 293.8 73 80 84-94 710-5 (ROCO)

 Bpmz291の密閉化改造車Bpmz293を自転車搭載可としたもの。こういうサービスは日本にもあってもよいと思います。

2003/9/2 入線

ドイツ連邦鉄道 DB Bpmz 293.2 61 80 20-94 218-0 (ROCO)

 いわゆるFD塗装。FDとは遠距離急行のことです。Ferndienst

1997/10/26 入線


ドイツ連邦鉄道 DB Bpmz 293.2 61 80 20-94 218-0 (ROCO)

 もう1両在籍しています。IRと同じ色に見えますが、すごくいいと思います。短期間で姿を消したのが惜しまれます。塗料が劣化しやすかったのでしょうか?

1997/10/26 入線

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ドイツ鉄道 DBAG Bpmbz 293.8 73 80 29-94 709-5 (ROCO 45270)

2022/7/2 入線


NEW

ドイツ鉄道 DBAG Bpmz 291.2 61 80 24-94 141-4 (LS MODELS 46 260)

 大変よく出来ています。
 残念ながら、欠品ありの難あり商品です。

2022/7/18 入線


NEW

ドイツ鉄道 DBAG Bpmz 293.4 61 80 20-91 341-3 (ACME 55044)

 ICE塗装です。A.C.M.E.は本当によく出来ていますね。ただし、一度きりの生産なので入手しそこねると、もう手に入りません。

2012/8/3 入線


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ドイツ鉄道 DBAG Bpmz 293.4 61 80 20-91 346-7 (ACME 55045)

 上と同じモデルの番号違いです。

2012/8/3 入線


NEW

ドイツ鉄道 DBAG Bpmbkz 291.8 61 80 28-94 012-9 (ACME 55045)

 同じ系列の車ですが、Snack Barを設けたもののようです。

2012/8/3 入線

  

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