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Kleines Modellmuseum 本館 HO 1/87 客車 展示館 目次

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2026年6月6日土曜日

HOe Reisezugwagen

ドイツ

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ドイツ連邦鉄道 DB 狭軌線用客車 KBi 740 Stg (Bemo 3003)

 750mm線用の4枚窓2軸客車です。
 1911年から38輌が製作され、ヴュルテンベルク各地のナロー線で使用されました。
 現在でも保存車あり。

2011/12/9 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 狭軌線用客車 KBi 740 Stg (Bemo 3003)

2023/11/27 入線

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SWEG 保存鉄道 狭軌線用客車 KBi M-D3 (Bemo 3003)

 1911年に作られたヴュルテンベルク王国邦有鉄道の客車で、1960年代のDBのナロー線旅客営業終焉まで使用されておりました。
 廃線に伴い、SWEGが運営していたJagsttalbahnへ移籍されたものと思われます。
 Jagsttalbahnは保存鉄道だったようですが、1980年代に廃止されてしまいました。

 保存鉄道車両なので胴部のSWEGマーク以外はDB時代と変わりません。
 型式標記は"KBi"となっていますが、この車はKBi 739だったそうです。
 ドイツの客車の資料は殊の外少ないのですが、本車についてはこちらで情報を得ることが出来ました。

2018/11/29 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 狭軌線用客車 KBi Stuttgart 743(Bemo 3014)

 750mm線用の4枚窓2軸長客車です。
 1894年から19輌が製作され、ヴュルテンベルクのナロー線で使用されました。
 こちらも保存車があります。

2004/2/11 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 狭軌線用客車 KBi Stuttgart 743(Bemo 3014)

 同時に入手しました。
 番号が変わっていると良かったのですが。

2004/2/11 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 狭軌線用客車 KB4i Stuttgart 711 (Bemo 3008)

 750mm線用の6枚窓ボギー客車です。
 1914年から3輌が製作されました。
 1910年から作られたNagold-Altenstein線(1000mm)用の750mm版です。

2021/5/18 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 狭軌線用客車 KB4i Stuttgart 712 (Bemo 3008)

 この車はなぜか入手機械に恵まれており、当方は都合4両入手しました。
 実物よりも1両多くなってしまったので、こちらは後に12mmへ改軌しました。

2004/2/11 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 狭軌線用客車 KB4i Stuttgart 712 (Bemo 3008)

 中古で4両も入手できたということは相当数が入っていたのでしょうね。
 確かに日本型としても使えそうな雰囲気もありますね。

2011/12/9 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 狭軌線用客車 KB4i Stuttgart 712 (Bemo 3008)

2021/5/18 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 狭軌線用客車 KB4i Stuttgart 712 (Bemo 3008)

2022/10/30 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 狭軌線用客車 KB4i Stuttgart 01 (Bemo 3011)

 1892年から2両が作られたNagold-Altenstein線(1000mm)用の客車です。
 48席、バッファ間距離:10.96m
 こちらは9mmですが、正しくは12mmとなります。

2022/10/30 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 狭軌線用郵便荷物車 KD Posti Stuttgart 794(Bemo 3001)

 750mm線用の郵便荷物車です。
 1894年から18輌が製造されました。
 唯一トイレが装備されていたそうです。
 バッファ車に改造されたものがあります。

2011/12/9 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 狭軌線用補助荷物車 KD3i Stuttgart 165(Bemo 3003)

 750mm線用の補助荷物車です。
 有蓋車(軽)からの改造で、1両が作られ、Bottwartalbahnで使用されました。

2011/12/9 入線

オーストリア


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シュタイヤーマルク地方鉄道鉄道 Stm.L.B. Bi/s 32(Liliput 721)

 オーストリアのナローはボスニアゲージ760mmを採用しています。
 しかし、ドイツの750mm軌間と比べると、車両限界が小さいためか小柄な車両が多いですね。

2022/8/4 入線

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